POGODA na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Pogoda dzisiaj na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Prognoza pogody na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Monitor pogody na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Aktualna pogoda na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Archiwum pogody na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Historia pogody na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Podsumowanie pogody na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
- Klimat Lontiska Charles de Gaulle
- Kamera internetowa na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a
Archiwum danych pogodowych :: Lotnisko Charlesa de Gaulle’a (Francja)
| Czas (UTC), data |
|
| 01 | 2.08 |
| 02 | 2.08 |
| 03 | 2.08 |
| 04 | 2.08 |
| 05 | 2.08 |
| 06 | 2.08 |
| 07 | 2.08 |
| 08 | 2.08 |
| 09 | 2.08 |
| 10 | 2.08 |
| 11 | 2.08 |
| 12 | 2.08 |
| 13 | 2.08 |
| 14 | 2.08 |
| 15 | 2.08 |
| 16 | 2.08 |
| 17 | 2.08 |
| 18 | 2.08 |
| 19 | 2.08 |
| 20 | 2.08 |
| 21 | 2.08 |
| 22 | 2.08 |
| 23 | 2.08 |
| 00 | 3.08 |
| 01 | 3.08 |
| 02 | 3.08 |
| 03 | 3.08 |
| 04 | 3.08 |
| 05 | 3.08 |
| 06 | 3.08 |
| 07 | 3.08 |
| 08 | 3.08 |
| 09 | 3.08 |
| 10 | 3.08 |
| 11 | 3.08 |
| 12 | 3.08 |
| 13 | 3.08 |
| 14 | 3.08 |
| 15 | 3.08 |
| 16 | 3.08 |
| 17 | 3.08 |
| 18 | 3.08 |
| 19 | 3.08 |
| 20 | 3.08 |
| 21 | 3.08 |
| 22 | 3.08 |
| 23 | 3.08 |
| 00 | 4.08 |
| 01 | 4.08 |
| 02 | 4.08 |
| 03 | 4.08 |
| 04 | 4.08 |
| 05 | 4.08 |
| 06 | 4.08 |
| 07 | 4.08 |
| 08 | 4.08 |
| 09 | 4.08 |
| 10 | 4.08 |
| 11 | 4.08 |
| 12 | 4.08 |
| 13 | 4.08 |
| 14 | 4.08 |
| 15 | 4.08 |
| 16 | 4.08 |
| 17 | 4.08 |
| 18 | 4.08 |
| 19 | 4.08 |
| 20 | 4.08 |
| 21 | 4.08 |
| 22 | 4.08 |
| 23 | 4.08 |
| 00 | 5.08 |
| 01 | 5.08 |
| 02 | 5.08 |
| 03 | 5.08 |
| 04 | 5.08 |
| 05 | 5.08 |
| 06 | 5.08 |
| 07 | 5.08 |
| 08 | 5.08 |
| 09 | 5.08 |
| 10 | 5.08 |
| 11 | 5.08 |
| 12 | 5.08 |
| 13 | 5.08 |
| 14 | 5.08 |
| 15 | 5.08 |
| 16 | 5.08 |
| 17 | 5.08 |
| 18 | 5.08 |
| 19 | 5.08 |
| 20 | 5.08 |
| 21 | 5.08 |
| 22 | 5.08 |
| 23 | 5.08 |
| 00 | 6.08 |
| 01 | 6.08 |
| 02 | 6.08 |
| 03 | 6.08 |
| 04 | 6.08 |
| 05 | 6.08 |
| 06 | 6.08 |
| 07 | 6.08 |
| 08 | 6.08 |
| 09 | 6.08 |
| 10 | 6.08 |
| 11 | 6.08 |
| 12 | 6.08 |
| 13 | 6.08 |
| 14 | 6.08 |
| 15 | 6.08 |
| 16 | 6.08 |
| 17 | 6.08 |
| 18 | 6.08 |
| 19 | 6.08 |
| 20 | 6.08 |
| 21 | 6.08 |
| 22 | 6.08 |
| 23 | 6.08 |
| 00 | 7.08 |
| 01 | 7.08 |
| 02 | 7.08 |
| 03 | 7.08 |
| 04 | 7.08 |
| 05 | 7.08 |
| 06 | 7.08 |
| 07 | 7.08 |
| 08 | 7.08 |
| 09 | 7.08 |
| 10 | 7.08 |
| 11 | 7.08 |
| 12 | 7.08 |
| 13 | 7.08 |
| 14 | 7.08 |
| 15 | 7.08 |
| 16 | 7.08 |
| 17 | 7.08 |
| 18 | 7.08 |
| 19 | 7.08 |
| 20 | 7.08 |
| 21 | 7.08 |
| 22 | 7.08 |
| 23 | 7.08 |
| 00 | 8.08 |
| 01 | 8.08 |
| 02 | 8.08 |
| 03 | 8.08 |
| 04 | 8.08 |
| 05 | 8.08 |
| 06 | 8.08 |
| 07 | 8.08 |
| 08 | 8.08 |
| 09 | 8.08 |
| 10 | 8.08 |
| 11 | 8.08 |
| 12 | 8.08 |
| 13 | 8.08 |
| 14 | 8.08 |
| 15 | 8.08 |
| 16 | 8.08 |
| 17 | 8.08 |
| 18 | 8.08 |
| 19 | 8.08 |
| 20 | 8.08 |
| 21 | 8.08 |
| 22 | 8.08 |
| 23 | 8.08 |
| Wiatr (kier.,m/s) |
ność |
Zjawiska | Chmury | T (C) |
Td (C) |
f (%) |
Te (C) |
Ts (C) |
Comfort | P (hPa) |
Po hPa) |
Tmin (C) |
Tmax (C) |
R (mm) |
R24 (mm) |
S (cm) |
|
| N | 3-3 {3} |
25 km | jasno | 64 | |||||||||||||
| N | 3-3 {3} |
25 km | jasno | 66 | |||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
25 km | jasno | 69 | |||||||||||||
| N | 2-5 {5} |
25 km | jasno | 70 | |||||||||||||
| N | 2-4 {4} |
25 km | 1/0 | 69 | |||||||||||||
| N | 3-5 {5} |
28 km | n/d | 58 | |||||||||||||
| NE | 2-3 {5} |
35 km | 3/0 | 43 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
40 km | 4/0 | 38 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
30 km | n/d | 34 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
50 km | 4/0 | 29 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
55 km | 4/0 | 27 | gorąco | ||||||||||||
| NW | 1-2 {3} |
60 km | 5/0 | 24 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 1-3 {3} |
60 km | 6/0 | 23 | gorąco | ||||||||||||
| N | 1-3 {3} |
60 km | 6/0 | 22 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-2 {3} |
60 km | 9/0 | 21 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-2 {3} |
60 km | 9/0 | 21 | gorąco | ||||||||||||
| E | 1-2 {3} |
50 km | 9/0 | 22 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
50 km | 9/0 | 24 | gorąco | ||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
50 km | 9/0 | 25 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
40 km | 9/0 [Ac trans Ci fib] |
30 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
40 km | 9/0 [Ac trans Ci fib] |
32 | gorąco | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | 1/0 [Ac trans] |
33 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-2 {3} |
40 km | jasno | 36 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | 3/0 [Ac trans] |
40 | komfort | ||||||||||||
| N | 3-3 {3} |
40 km | 5/0 [Ac trans] |
48 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | 6/0 [Ac trans] |
53 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-2 {3} |
40 km | 6/0 [Ac trans] |
56 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
40 km | 5/0 [Ac trans] |
59 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-4 {5} |
40 km | 9/0 [Ac cuf Ci fib] |
60 | komfort | ||||||||||||
| NE | 1-2 {5} |
40 km | 9/0 [Ac cuf Ci sp] |
55 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
40 km | 9/0 [Ac cuf Ci sp] |
52 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
40 km | 9/0 | 44 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-3 {3} |
40 km | 9/0 | 39 | duszno | 1 | |||||||||||
| E | 2-3 {3} |
40 km | 6/0 [Ac cuf Ci sp] |
32 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SE | 2-4 {4} |
40 km | 6/0 [Ac cuf Ci sp] |
30 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 2-3 {4} |
40 km | 6/0 [Ac cuf Ci fib] |
29 | duszno | ||||||||||||
| W | 4-5 {6} |
40 km | 8/1 1200 m [Cu hum Ac cuf Ci fib] |
28 | duszno | ||||||||||||
| W | 3-6 {6} |
25 km | 8/1 1500 m [Cu hum Ac cuf Ci fib] |
28 | duszno | ||||||||||||
| W | 3-5 {5} |
25 km | 8/1 1500 m [Cu hum Ac cuf Ci ing] |
28 | duszno | ||||||||||||
| W | 3-4 {5} |
25 km | grzmot bez opadów {burza} | 9/1 1500 m [Cb cap Ac cuf Ci ing] |
30 | bardzo gorąco | |||||||||||
| W | 5-6 {8} |
22 km | {burza} | 8/8 | 38 | gorąco | |||||||||||
| NW | 2-3 {7} |
15 km | burza w ost. godzinie {przelotny deszcz} | 9/3 1300 m [Cb cap Ac cuf Ci ing] |
54 | duszno | 0.2 | ||||||||||
| S | 1-1 {3} |
20 km | przelotny deszcz w ost. godzinie | 9/3 1300 m [Cb cap Ac cuf] |
48 | gorąco | 0.0 | ||||||||||
| NE | 2-2 {2} |
35 km | {przelotny deszcz, deszcz} | 10/10 | 50 | gorąco | |||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
25 km | {przelotny deszcz, deszcz} | 3/0 | 64 | duszno | 0.0 | ||||||||||
| E | 1-1 {2} |
25 km | 4/0 [Ac trans Ci fib] |
65 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
25 km | 8/0 | 63 | duszno | ||||||||||||
| SE | 2-2 {3} |
25 km | {przelotny deszcz, deszcz} | 8/0 | 70 | duszno | |||||||||||
| S | 1-1 {2} |
25 km | 8/0 | 74 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {3} |
25 km | 8/0 [Ac trans Ci fib] |
75 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {3} |
25 km | 9/0 [Ac trans Ci fib] |
73 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-2 {3} |
25 km | 9/0 [Ac trans Ci sp] |
65 | duszno | ||||||||||||
| S | 1-2 {2} |
25 km | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
65 | duszno | ||||||||||||
| SW | 2-3 {5} |
25 km | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
63 | gorąco | 0.2 | |||||||||||
| SW | 2-3 {3} |
25 km | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
64 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 3-4 {5} |
25 km | deszcz w ost. godzinie | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
62 | duszno | 0.0 | ||||||||||
| SW | 3-5 {5} |
25 km | deszcz w ost. godzinie | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
59 | duszno | 0.0 | ||||||||||
| SW | 3-4 {6} |
25 km | deszcz w ost. godzinie | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
57 | duszno | |||||||||||
| S | 3-6 {6} |
25 km | 9/0 [Ac inh Ci sp] |
53 | duszno | ||||||||||||
| SW | 3-4 {5} |
25 km | {deszcz} | 4/4 1500 m [Cu hum] |
47 | duszno | |||||||||||
| SW | 3-5 {7} |
25 km | 6/6 1500 m [Cu hum] |
43 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SW | 4-5 {6} |
23 km | 8/8 1500 m | 36 | duszno | ||||||||||||
| W | 4-6 {6} |
25 km | 4/4 2000 m [Cu hum] |
30 | gorąco | ||||||||||||
| W | 4-5 {6} |
15 km | n/d | 26 | gorąco | ||||||||||||
| W | 4-5 {6} |
25 km | jasno | 28 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-5 {6} |
16 km | n/d | 32 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-4 {5} |
25 km | 1/0 [Ac trans] |
40 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 3-5 {5} |
25 km | 6/0 [Ac trans] |
44 | duszno | ||||||||||||
| SW | 2-4 {6} |
45 km | n/d | 48 | duszno | ||||||||||||
| SW | 3-4 {5} |
25 km | 4/0 [Ac trans] |
53 | duszno | ||||||||||||
| W | 4-5 {5} |
25 km | 3/0 [Ac trans] |
52 | duszno | ||||||||||||
| W | 3-4 {5} |
25 km | jasno | 53 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-4 {4} |
25 km | jasno | 56 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-4 {4} |
25 km | jasno | 59 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-4 {4} |
25 km | jasno | 64 | komfort | ||||||||||||
| W | 3-4 {5} |
25 km | jasno | 68 | komfort | ||||||||||||
| W | 2-3 {4} |
25 km | jasno | 71 | komfort | ||||||||||||
| W | 3-5 {5} |
15 km | 4/4 1500 m [Sc] |
69 | komfort | 0.0 | |||||||||||
| W | 3-5 {5} |
15 km | słaby deszcz | 9/9 600 m [Cu Sc] |
73 | komfort | 0.0 | ||||||||||
| W | 2-4 {5} |
20 km | deszcz w ost. godzinie | 6/6 600 m [Cu Sc] |
68 | duszno | 0.0 | ||||||||||
| W | 3-5 {5} |
20 km | {deszcz} | 6/6 1000 m [Cu hum] |
59 | duszno | 0.0 | ||||||||||
| SW | 4-6 {7} |
20 km | 8/8 1200 m [Cu hum] |
49 | gorąco | ||||||||||||
| W | 5-7 {7} |
23 km | 8/8 1500 m | 37 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 5-7 {7} |
20 km | {deszcz} | 6/6 1500 m [Cu hum] |
35 | gorąco | |||||||||||
| W | 4-6 {6} |
20 km | 6/6 2000 m [Cu hum] |
34 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-5 {6} |
20 km | 6/6 1500 m [Cu hum] |
37 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-5 {6} |
20 km | 8/8 1500 m [Cu Sc] |
38 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-5 {5} |
20 km | 8/8 1500 m [Cu Sc] |
39 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3-5 {5} |
20 km | 8/8 1500 m [Cu Sc] |
37 | gorąco | ||||||||||||
| NW | 3-4 {5} |
20 km | 8/8 1500 m [Cu Sc] |
35 | gorąco | ||||||||||||
| NW | 3-4 {4} |
35 km | 8/8 2000 m | 42 | komfort | ||||||||||||
| NW | 2-3 {5} |
30 km | 3/3 2000 m [Sc] |
47 | komfort | ||||||||||||
| NW | 2-3 {3} |
30 km | 4/0 | 52 | komfort | ||||||||||||
| NW | 2-2 {3} |
30 km | jasno | 55 | komfort | ||||||||||||
| N | 1-2 {2} |
30 km | 9/9 2000 m [Sc] |
55 | komfort | ||||||||||||
| N | 1-2 {2} |
30 km | 9/9 2000 m [Sc] |
55 | |||||||||||||
| NW | 1-2 {2} |
30 km | 9/9 2000 m [Sc] |
58 | |||||||||||||
| NW | 1-1 {1} |
30 km | 9/9 2000 m [Sc] |
59 | |||||||||||||
| W | 1-1 {1} |
30 km | 9/9 2000 m [Sc] |
63 | |||||||||||||
| NW | 1-2 {2} |
30 km | 9/9 2000 m [Sc] |
70 | |||||||||||||
| NW | 1-2 {2} |
24 km | 9/9 2000 m | 73 | |||||||||||||
| W | 1-2 {2} |
30 km | 8/5 1500 m [Sc Ci sp] |
71 | 0.0 | ||||||||||||
| NW | 2-3 {3} |
30 km | 8/5 1500 m [Cu Sc Ci sp] |
64 | |||||||||||||
| NW | 2-3 {3} |
30 km | 9/3 1500 m [Cu Sc Ac trans Ci sp] |
62 | |||||||||||||
| NW | 2-3 {3} |
30 km | 9/3 1500 m [Cu Sc Ac trans Ci sp] |
54 | komfort | ||||||||||||
| W | 2-3 {4} |
30 km | 8/1 1080 m [Cu hum Ac As Ci sp] |
48 | komfort | ||||||||||||
| W | 2-4 {5} |
30 km | 8/3 1300 m [Cu hum Ac As Ci sp] |
44 | komfort | ||||||||||||
| NW | 2-4 {5} |
30 km | 6/3 1500 m [Cu hum Ac trans Ci sp] |
40 | komfort | ||||||||||||
| N | 3-4 {5} |
30 km | 4/4 1500 m [Cu hum] |
37 | komfort | ||||||||||||
| NW | 3-5 {5} |
30 km | 1/1 1500 m [Cu hum] |
30 | komfort | ||||||||||||
| NW | 3-5 {5} |
30 km | 1/1 1500 m [Cu hum] |
30 | gorąco | ||||||||||||
| N | 2-4 {4} |
30 km | 1/1 2000 m [Cu hum] |
29 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-4 {4} |
30 km | 1/1 2000 m [Cu hum] |
30 | komfort | ||||||||||||
| N | 3-4 {4} |
30 km | 1/1 2000 m [Cu hum] |
34 | komfort | ||||||||||||
| N | 3-4 {4} |
40 km | jasno | 41 | komfort | ||||||||||||
| N | 3-4 {4} |
40 km | 1/1 360 m [Sc] |
45 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-2 {4} |
40 km | jasno | 50 | |||||||||||||
| N | 2-2 {2} |
40 km | jasno | 54 | |||||||||||||
| N | 2-2 {2} |
40 km | jasno | 57 | |||||||||||||
| N | 2-2 {2} |
40 km | jasno | 60 | |||||||||||||
| N | 2-2 {3} |
40 km | jasno | 65 | |||||||||||||
| N | 1-2 {4} |
40 km | jasno | 69 | |||||||||||||
| N | 2-2 {4} |
40 km | jasno | 74 | |||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
40 km | 1/1 630 m [Sc] |
77 | |||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
40 km | 1/0 | 79 | |||||||||||||
| N | 2-5 {5} |
40 km | 3/0 | 74 | |||||||||||||
| NE | 2-4 {5} |
25 km | 3/0 | 62 | |||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
30 km | 3/0 | 51 | komfort | ||||||||||||
| E | 2-4 {4} |
30 km | 3/0 | 42 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
30 km | 3/1 1500 m [Cu hum Ci fib] |
35 | komfort | ||||||||||||
| SE | 1-2 {3} |
30 km | 1/0 | 33 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
35 km | 1/0 | 31 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
35 km | 1/0 | 28 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-2 {4} |
35 km | 1/0 | 27 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-3 {6} |
35 km | 1/0 | 27 | komfort | ||||||||||||
| N | 1-3 {4} |
35 km | jasno | 24 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
50 km | n/d | 24 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
35 km | jasno | 27 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
35 km | jasno | 30 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
40 km | jasno | 35 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-2 {4} |
40 km | jasno | 38 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
40 km | jasno | 42 | |||||||||||||
| NE | 3-4 {4} |
40 km | jasno | 47 | |||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
40 km | jasno | 51 | |||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
40 km | jasno | 54 | |||||||||||||
| N | 2-2 {3} |
40 km | jasno | 56 | |||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
30 km | n/d | 59 | |||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
40 km | jasno | 65 | |||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
40 km | jasno | 66 | |||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
40 km | 1/0 | 58 | |||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
27 km | n/d | 51 | |||||||||||||
| E | 2-3 {3} |
40 km | 4/0 | 44 | komfort | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
40 km | 3/0 | 38 | komfort | ||||||||||||
| E | 1-2 {3} |
40 km | 5/0 | 33 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 2-4 {4} |
40 km | 8/0 | 29 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 2-4 {4} |
21 km | n/d | 25 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 2-3 {5} |
40 km | 3/0 | 23 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 2-3 {5} |
40 km | 1/0 | 20 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-3 {4} |
30 km | n/d | 20 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
40 km | 3/0 | 19 | gorąco | ||||||||||||
| E | 1-2 {4} |
35 km | 4/0 | 19 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-3 {4} |
35 km | 3/0 | 19 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-2 {3} |
35 km | 3/0 | 20 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-2 {2} |
35 km | 3/0 | 23 | gorąco | ||||||||||||
| E | 2-2 {2} |
35 km | 3/0 | 25 | komfort | ||||||||||||
| NE | 1-2 {3} |
35 km | 3/0 | 33 | komfort | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
35 km | 3/0 | 33 | komfort | ||||||||||||
Lokalizacja stacji pogodowej Lotnisko Charlesa de Gaulle’a (Francja): szerokość 49.0153 długość 2.5342 wysokość nad poziomem morza 118 m.
Archiwum domyślnie pokazuje pogodę w Lotnisko Charlesa de Gaulle’a przez ostatni tydzień. Możesz uzyskać zarchiwizowane dane za cały miesiąc oraz za miesiące poprzednie, począwszy od stycznia 2011 r., wybierając żądany zakres dat z listy rozwijanej i klikając przycisk „Znajdź!”. przycisk.
Uwaga! Czas podany w tabelach to UTC. Aby uzyskać czas lokalny, należy dodać przesunięcie, które jest równe 1 g.
Zobacz także archiwum pogody w pobliskich miastach i pobliskich stacjach meteorologicznych:
- Pogoda w Le Bourget (Francja)(9 km)
- Pogoda w Paryżu (Francja)(26 km)
- Pogoda w Creilu (Francja)(26 km)
- Pogoda na Lotnisku Orly w Paryżu (Francja)(35 km)
- Pogoda w Vélizy-Villacoublay (Francja)(36 km)
- Pogoda w Cormeille (Francja)(38 km)
- Pogoda w Toussus-le-Noble (Francja)(43 km)
- Pogoda w Melunie (Francja)(46 km)
- Pogoda w Trappes (Francja)(47 km)
- Pogoda w Beauvais (Francja)(56 km)
Objaśnienia do kolumn:
- Wiatr - wskazana prędkość wiatru w m/s - średnia dla 10 minut, porywy w obrębie i pomiędzy okresami (w nawiasach klamrowych) oraz kierunek, z którego wieje wiatr: N - północ, NE - północny wschód, E - wschód, SE - południowy wschód, S - południe, SW - południowy zachód, W - zachód, NW - północny zachód.
- Widoczność - poziomy zakres widoczności w metrach lub kilometrach. Gdy widoczność wynosi od 1 do 10 km przy braku opadów, zwykle obserwuje się mgłę, a gdy widoczność spada do 1 km lub mniej, obserwuje się mgłę. W suchą pogodę widoczność może być ograniczona przez dym, kurz lub mgłę.
- Zjawiska - wskazane są zjawiska atmosferyczne obserwowane w okresie lub w ostatniej godzinie przed okresem; nawiasy klamrowe oznaczają zjawiska obserwowane między okresami (1-3 godziny przed okresem); nawiasy kwadratowe oznaczają grad lub osady lodowe o średnicy w mm.
- Chmury - są ukośnikiem całkowitych i niższych chmur w punktach oraz wysokością dolnej granicy chmury w metrach; nawiasy kwadratowe zawierają formy chmur: Ci - Cirrus, Cs - Cirrostratus, Cc - Cirrocumulus, Ac - Altocumulus, As - Altostratus, Sc - Stratocumulus, Ns - Nimbostratus, Cu - Cumulus, Cb - Cumulonimbus. Aby uzyskać więcej informacji na temat klasyfikacji chmur, zobacz Atlas chmur (PDF).
- T - Temperatura powietrza - temperatura mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Td - Temperatura punktu rosy - temperatura, w której para wodna zawarta w powietrzu osiąga stan nasycenia.
- f - Wilgotność względna mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Te - Temperatura efektywna to temperatura odczuwana przez osobę ubraną sezonowo w cieniu. Charakterystyczna dla dusznej pogody. Obliczenia uwzględniają wpływ wilgotności powietrza i prędkości wiatru na odczuwanie ciepła przez osobę.
- Tes - Temperatura efektywna na słońcu - Temperatura odczuwana przez osobę, skorygowana o nagrzewanie słoneczne. Charakterystyczna dla upałów. Zależy od wysokości słońca nad horyzontem, zachmurzenia i prędkości wiatru. W nocy, przy zachmurzeniu i wietrze o prędkości 12 m/s lub większej, poprawka wynosi zero.
- P - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne zredukowane do poziomu morza.
- Po - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne mierzone na poziomie stacji.
- Tmin - Minimalna temperatura - minimalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- Tmax - Maksymalna temperatura - maksymalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- R - Opady - Ilość opadów w okresie czasu, mm. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - okres czasu, w którym spadła określona ilość opadów.
- R24 - 24-godzinne opady - ilość opadów w ciągu 24 godzin, mm.
- S - pokrywa śnieżna - wysokość pokrywy śnieżnej. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - stan pokrywy śnieżnej i stopień pokrycia w punktach.
