POGODA na Lotnisku Orly w Paryżu
- Pogoda dzisiaj na Lotnisku Orly w Paryżu
- Prognoza pogody na Lotnisku Orly w Paryżu
- Monitor pogody na Lotnisku Orly w Paryżu
- Aktualna pogoda na Lotnisku Orly w Paryżu
- Archiwum pogody na Lotnisku Orly w Paryżu
- Historia pogody na Lotnisku Orly w Paryżu
- Podsumowanie pogody na Lotnisku Orly w Paryżu
- Klimat Lotniska Orly w Paryżu
- Kamera internetowa na Lotnisku Orly w Paryżu
Archiwum danych pogodowych :: Lotnisko Orly w Paryżu (Francja)
| Czas (UTC), data |
|
| 16 | 17.06 |
| 17 | 17.06 |
| 18 | 17.06 |
| 19 | 17.06 |
| 20 | 17.06 |
| 21 | 17.06 |
| 22 | 17.06 |
| 23 | 17.06 |
| 00 | 18.06 |
| 01 | 18.06 |
| 02 | 18.06 |
| 03 | 18.06 |
| 04 | 18.06 |
| 05 | 18.06 |
| 06 | 18.06 |
| 07 | 18.06 |
| 08 | 18.06 |
| 09 | 18.06 |
| 10 | 18.06 |
| 11 | 18.06 |
| 12 | 18.06 |
| 13 | 18.06 |
| 14 | 18.06 |
| 15 | 18.06 |
| 16 | 18.06 |
| 17 | 18.06 |
| 18 | 18.06 |
| 19 | 18.06 |
| 20 | 18.06 |
| 21 | 18.06 |
| 22 | 18.06 |
| 23 | 18.06 |
| 00 | 19.06 |
| 01 | 19.06 |
| 02 | 19.06 |
| 03 | 19.06 |
| 04 | 19.06 |
| 05 | 19.06 |
| 06 | 19.06 |
| 07 | 19.06 |
| 08 | 19.06 |
| 09 | 19.06 |
| 10 | 19.06 |
| 11 | 19.06 |
| 12 | 19.06 |
| 13 | 19.06 |
| 14 | 19.06 |
| 15 | 19.06 |
| 16 | 19.06 |
| 17 | 19.06 |
| 18 | 19.06 |
| 19 | 19.06 |
| 20 | 19.06 |
| 21 | 19.06 |
| 22 | 19.06 |
| 23 | 19.06 |
| 00 | 20.06 |
| 01 | 20.06 |
| 02 | 20.06 |
| 03 | 20.06 |
| 04 | 20.06 |
| 05 | 20.06 |
| 06 | 20.06 |
| 07 | 20.06 |
| 08 | 20.06 |
| 09 | 20.06 |
| 10 | 20.06 |
| 11 | 20.06 |
| 12 | 20.06 |
| 13 | 20.06 |
| 14 | 20.06 |
| 15 | 20.06 |
| 16 | 20.06 |
| 17 | 20.06 |
| 18 | 20.06 |
| 19 | 20.06 |
| 20 | 20.06 |
| 21 | 20.06 |
| 22 | 20.06 |
| 23 | 20.06 |
| 00 | 21.06 |
| 01 | 21.06 |
| 02 | 21.06 |
| 03 | 21.06 |
| 04 | 21.06 |
| 05 | 21.06 |
| 06 | 21.06 |
| 07 | 21.06 |
| 08 | 21.06 |
| 09 | 21.06 |
| 10 | 21.06 |
| 11 | 21.06 |
| 12 | 21.06 |
| 13 | 21.06 |
| 14 | 21.06 |
| 15 | 21.06 |
| 16 | 21.06 |
| 17 | 21.06 |
| 18 | 21.06 |
| 19 | 21.06 |
| 20 | 21.06 |
| 21 | 21.06 |
| 22 | 21.06 |
| 23 | 21.06 |
| 00 | 22.06 |
| 01 | 22.06 |
| 02 | 22.06 |
| 03 | 22.06 |
| 04 | 22.06 |
| 05 | 22.06 |
| 06 | 22.06 |
| 07 | 22.06 |
| 08 | 22.06 |
| 09 | 22.06 |
| 10 | 22.06 |
| 11 | 22.06 |
| 12 | 22.06 |
| 13 | 22.06 |
| 14 | 22.06 |
| 15 | 22.06 |
| 16 | 22.06 |
| 17 | 22.06 |
| 18 | 22.06 |
| 19 | 22.06 |
| 20 | 22.06 |
| 21 | 22.06 |
| 22 | 22.06 |
| 23 | 22.06 |
| 00 | 23.06 |
| 01 | 23.06 |
| 02 | 23.06 |
| 03 | 23.06 |
| 04 | 23.06 |
| 05 | 23.06 |
| 06 | 23.06 |
| 07 | 23.06 |
| 08 | 23.06 |
| 09 | 23.06 |
| 10 | 23.06 |
| 11 | 23.06 |
| 12 | 23.06 |
| 13 | 23.06 |
| 14 | 23.06 |
| 16 | 23.06 |
| 17 | 23.06 |
| 18 | 23.06 |
| 19 | 23.06 |
| 20 | 23.06 |
| 21 | 23.06 |
| 22 | 23.06 |
| 23 | 23.06 |
| 00 | 24.06 |
| 01 | 24.06 |
| 02 | 24.06 |
| 03 | 24.06 |
| 04 | 24.06 |
| 05 | 24.06 |
| 06 | 24.06 |
| 07 | 24.06 |
| 08 | 24.06 |
| 09 | 24.06 |
| 10 | 24.06 |
| 11 | 24.06 |
| 12 | 24.06 |
| 13 | 24.06 |
| 14 | 24.06 |
| 15 | 24.06 |
| 16 | 24.06 |
| Wiatr (kier.,m/s) |
ność |
Zjawiska | Chmury | T (C) |
Td (C) |
f (%) |
Te (C) |
Ts (C) |
Comfort | P (hPa) |
Po hPa) |
Tmin (C) |
Tmax (C) |
R (mm) |
R24 (mm) |
S (cm) |
|
| SW | 3-4 {4} |
25 km | 1/1 2000 m [Cu hum] |
31 | gorąco | ||||||||||||
| W | 2-4 {4} |
25 km | 1/1 2000 m [Cu hum] |
31 | gorąco | ||||||||||||
| W | 2-2 {3} |
27 km | n/d | 33 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 1-2 {2} |
35 km | n/d | 37 | gorąco | ||||||||||||
| W | 1-1 {2} |
30 km | n/d | 46 | gorąco | ||||||||||||
| W | 2-2 {2} |
35 km | n/d | 53 | gorąco | ||||||||||||
| NW | 2-3 {3} |
40 km | n/d | 51 | gorąco | ||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
40 km | n/d | 66 | duszno | ||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
35 km | n/d | 72 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | n/d | 72 | komfort | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | n/d | 64 | komfort | ||||||||||||
| N | 1-2 {3} |
45 km | n/d | 65 | komfort | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
45 km | n/d | 67 | komfort | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
27 km | n/d | 66 | komfort | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
27 km | n/d | 63 | komfort | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
24 km | jasno | 59 | gorąco | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
30 km | jasno | 55 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
30 km | jasno | 48 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SE | 1-3 {3} |
25 km | jasno | 42 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| S | 2-3 {3} |
30 km | 1/0 | 34 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| S | 2-3 {3} |
19 km | n/d | 31 | bardzo duszno | ||||||||||||
| S | 2-4 {4} |
25 km | n/d | 28 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 1-3 {4} |
19 km | n/d | 26 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-4 {4} |
30 km | 6/0 [Ac cast] |
26 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 3-5 {5} |
21 km | n/d | 26 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| W | 4-7 {8} |
10 km | burza, przelotny deszcz | 9/9 1200 m [Cb calv] |
46 | duszno | 0.0 | ||||||||||
| SE | 2-2 {6} |
16 km | deszcz | 9/9 1500 m | 62 | bardzo duszno | 3 | ||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
30 km | 9/9 1500 m | 73 | bardzo duszno | 0.5 | |||||||||||
| E | 2-2 {2} |
23 km | n/d | 76 | bardzo duszno | 0.0 | |||||||||||
| E | 1-1 {2} |
35 km | n/d | 76 | bardzo duszno | 0.5 | |||||||||||
| NE | 1-1 {2} |
30 km | n/d | 84 | duszno | 0.0 | |||||||||||
| SE | 1-1 {1} |
24 km | n/d | 90 | duszno | 0.0 | |||||||||||
| SE | 1-1 {3} |
23 km | n/d | 79 | duszno | 0.0 | |||||||||||
| S | 1-1 {1} |
35 km | n/d | 81 | komfort | ||||||||||||
| S | 1-1 {1} |
28 km | n/d | 89 | komfort | ||||||||||||
| S | 1-1 {1} |
19 km | n/d | 92 | komfort | ||||||||||||
| SE | 1-2 {2} |
21 km | n/d | 90 | komfort | ||||||||||||
| SE | 1-1 {2} |
21 km | n/d | 83 | duszno | ||||||||||||
| SE | 1-2 {2} |
20 km | 1/0 [Ac cuf] |
76 | duszno | 3.7 | |||||||||||
| S | 2-3 {3} |
29 km | 3/0 [Ac cuf Ci fib] |
65 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {3} |
25 km | n/d | 54 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {3} |
20 km | 3/0 [Ac cuf Ci fib] |
47 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {4} |
20 km | 3/0 [Ac cuf Ci fib] |
42 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {4} |
19 km | n/d | 37 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-3 {4} |
20 km | 4/0 [Ac cuf Ci fib] |
33 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| SW | 3-4 {4} |
20 km | 4/1 [Cb cap Ac cuf Ci fib] |
28 | duszno | ||||||||||||
| SW | 3-4 {5} |
20 km | 4/1 [Cb cap Ac cuf Ci fib] |
25 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 3-4 {5} |
20 km | 4/1 [Cb cap Ac cuf Ci fib] |
21 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 3-4 {5} |
20 km | 4/1 [Cb cap Ac cuf Ci fib] |
19 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 2-3 {6} |
16 km | n/d | 18 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 2-2 {3} |
55 km | n/d | 21 | gorąco | ||||||||||||
| N | 2-4 {5} |
29 km | n/d | 55 | duszno | ||||||||||||
| N | 2-4 {4} |
22 km | n/d | 58 | duszno | ||||||||||||
| NW | 1-2 {2} |
30 km | n/d | 63 | duszno | ||||||||||||
| N | 2-2 {2} |
27 km | n/d | 68 | duszno | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
20 km | n/d | 69 | duszno | ||||||||||||
| N | 1-1 {2} |
28 km | n/d | 72 | duszno | ||||||||||||
| NW | 2-2 {2} |
35 km | n/d | 72 | duszno | ||||||||||||
| NW | 1-2 {3} |
30 km | n/d | 75 | komfort | ||||||||||||
| N | 1-1 {1} |
27 km | n/d | 83 | komfort | ||||||||||||
| NE | 1-1 {2} |
26 km | n/d | 78 | komfort | ||||||||||||
| E | 1-1 {2} |
21 km | n/d | 74 | duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 69 | duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 61 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 54 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 51 | duszno | ||||||||||||
| SE | 2-2 {2} |
25 km | 1/0 [Ac cast] |
47 | bardzo duszno | ||||||||||||
| S | 1-3 {3} |
20 km | 4/0 [Ac cast Ci fib] |
43 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| SW | 2-4 {4} |
21 km | 4/3 [Cb cap Ac cast Ci fib] |
41 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SW | 2-3 {5} |
20 km | 4/1 2000 m [Cb cap Ac cast Ci fib] |
34 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SW | 2-4 {4} |
20 km | 5/4 2000 m [Cb cap Ac cast Ci fib] |
33 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SW | 3-5 {5} |
20 km | 5/4 2000 m [Cb cap Ac cast Ci fib] |
31 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SW | 3-4 {5} |
20 km | 5/4 2000 m [Cb calv Ac cast Ci fib] |
25 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 2-4 {5} |
20 km | 5/4 [Cb cap Ci fib] |
24 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| W | 2-3 {4} |
40 km | n/d | 29 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 1-3 {3} |
30 km | n/d | 32 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NW | 1-3 {3} |
30 km | n/d | 43 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NW | 2-2 {3} |
30 km | n/d | 48 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NW | 1-1 {3} |
29 km | n/d | 57 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-3 {3} |
28 km | n/d | 57 | duszno | ||||||||||||
| NW | 1-1 {1} |
30 km | 10/10 | 63 | duszno | ||||||||||||
| NW | 1-2 {2} |
30 km | n/d | 68 | duszno | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | 9/9 | 70 | duszno | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
40 km | 9/9 | 79 | bardzo duszno | ||||||||||||
| N | 2-2 {3} |
30 km | n/d | 81 | duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
29 km | n/d | 81 | duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {3} |
20 km | jasno | 75 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 66 | duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 60 | bardzo duszno | ||||||||||||
| N | 1-2 {2} |
20 km | jasno | 53 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
20 km | 3/0 | 46 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| NW | 1-2 {3} |
20 km | 3/0 | 37 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| S | 1-1 {2} |
20 km | 4/0 | 33 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| N | 2-3 {3} |
20 km | 4/0 | 31 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| N | 2-3 {4} |
20 km | 4/1 [Cu hum Ci fib] |
29 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| NW | 2-3 {3} |
20 km | 4/1 [Cu hum Ci fib] |
27 | bardzo duszno | ||||||||||||
| N | 1-2 {3} |
20 km | 4/1 [Cu hum Ci fib] |
27 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {3} |
20 km | 4/1 [Cu hum Ci fib] |
28 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NW | 1-2 {3} |
30 km | n/d | 31 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 2-2 {2} |
35 km | n/d | 37 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
35 km | n/d | 41 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 3-4 {5} |
28 km | n/d | 53 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
30 km | n/d | 59 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
30 km | n/d | 64 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
27 km | n/d | 67 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
29 km | n/d | 67 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {2} |
29 km | n/d | 72 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {2} |
27 km | n/d | 77 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
26 km | n/d | 78 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {2} |
23 km | n/d | 76 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
20 km | 3/0 [Ac lent] |
71 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
20 km | 1/0 [Ac lent] |
66 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {3} |
20 km | jasno | 57 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
20 km | jasno | 49 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| E | 2-3 {4} |
20 km | jasno | 40 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| E | 2-4 {4} |
20 km | jasno | 35 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| E | 2-4 {4} |
20 km | jasno | 31 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| NE | 2-4 {5} |
20 km | 1/1 1500 m [Cu hum] |
30 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
20 km | 1/1 1500 m [Cu hum] |
29 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
20 km | 3/3 1500 m [Cu hum] |
25 | duszno | ||||||||||||
| NE | 2-4 {4} |
20 km | 3/3 1500 m [Cu hum] |
27 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 3-4 {4} |
20 km | 1/1 2000 m [Cu hum] |
33 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 3-4 {4} |
11 km | n/d | 37 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 3-4 {4} |
30 km | n/d | 41 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 3-3 {4} |
45 km | n/d | 46 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
22 km | n/d | 49 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {4} |
35 km | n/d | 53 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-3 {3} |
30 km | n/d | 58 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 2-2 {3} |
17 km | n/d | 62 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 1-2 {2} |
19 km | n/d | 63 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 1-1 {2} |
26 km | n/d | 67 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
24 km | n/d | 71 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
27 km | 9/9 | 73 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-1 {2} |
19 km | n/d | 71 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-1 {1} |
n/d | n/d | 64 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
n/a | n/d | 61 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SE | 1-2 {2} |
20 km | 5/0 [Ac cast] |
53 | bardzo duszno | ||||||||||||
| N | 4-7 {7} |
17 km | 4/0 [Ac cast] |
53 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NE | 4 | 20 km | 4/0 [Ac cast Ci fib] |
51 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 3-4 {6} |
18 km | 8/0 [Ac cast Ci sp] |
36 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SE | 2-3 {4} |
20 km | 8/0 [Ac cast Ci sp] |
26 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| E | 2-4 {4} |
25 km | 8/0 | 32 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 2-3 {4} |
25 km | 8/0 | 31 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 2-4 {4} |
25 km | 4/0 | 34 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 3-4 {4} |
25 km | 1/0 | 33 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 3-4 {4} |
30 km | n/d | 32 | duszno | ||||||||||||
| E | 2-3 {4} |
35 km | n/d | 38 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 2-2 {3} |
40 km | n/d | 45 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 2-2 {2} |
35 km | n/d | 46 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SE | 1-2 {3} |
35 km | n/d | 52 | bardzo duszno | ||||||||||||
| E | 1-2 {2} |
30 km | n/d | 53 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SE | 1-2 {2} |
35 km | n/d | 54 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-1 {1} |
22 km | n/d | 54 | duszno | ||||||||||||
| calm | 0-1 {1} |
30 km | n/d | 56 | duszno | ||||||||||||
| SE | 1-1 {1} |
35 km | n/d | 60 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-1 {1} |
35 km | n/d | 57 | duszno | ||||||||||||
| E | 1-1 {1} |
19 km | n/d | 58 | duszno | ||||||||||||
| S | 1-2 {2} |
25 km | 1/1 [Cu hum] |
54 | duszno | ||||||||||||
| S | 2-2 {2} |
25 km | 1/1 [Cu hum] |
49 | bardzo duszno | ||||||||||||
| S | 2-2 {2} |
25 km | 1/1 [Cu hum] |
40 | duszno | ||||||||||||
| SW | 1-2 {2} |
19 km | 1/1 [Cu hum Ci fib] |
35 | bardzo duszno | ||||||||||||
| SE | 1-2 {2} |
25 km | 1/0 | 31 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| SE | 1-2 {2} |
25 km | 1/0 | 28 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| SW | 2-3 {3} |
16 km | 1/0 | 24 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| W | 1-2 {3} |
25 km | 1/0 | 24 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| NE | 1-2 {3} |
25 km | 1/1 [Cu hum Ci fib] |
23 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| E | 1-3 {3} |
14 km | 1/1 [Cu hum Ci fib] |
22 | ryzyko udaru słonecznego | ||||||||||||
| W | 2-3 {3} |
25 km | 3/3 [Cu hum Ci fib] |
22 | bardzo duszno | ||||||||||||
Lokalizacja stacji pogodowej Lotnisko Orly w Paryżu (Francja): szerokość 48.7167 długość 2.3842 wysokość nad poziomem morza 90 m.
Archiwum domyślnie pokazuje pogodę w Lotnisko Orly w Paryżu przez ostatni tydzień. Możesz uzyskać zarchiwizowane dane za cały miesiąc oraz za miesiące poprzednie, począwszy od stycznia 2011 r., wybierając żądany zakres dat z listy rozwijanej i klikając przycisk „Znajdź!”. przycisk.
Uwaga! Czas podany w tabelach to UTC. Aby uzyskać czas lokalny, należy dodać przesunięcie, które jest równe 1 g.
Zobacz także archiwum pogody w pobliskich miastach i pobliskich stacjach meteorologicznych:
- Pogoda w Paryżu (Francja)(12 km)
- Pogoda w Vélizy-Villacoublay (Francja)(14 km)
- Pogoda w Toussus-le-Noble (Francja)(20 km)
- Pogoda w Melunie (Francja)(25 km)
- Pogoda w Le Bourget (Francja)(28 km)
- Pogoda w Trappes (Francja)(28 km)
- Pogoda na Lotnisku Charlesa de Gaulle’a (Francja)(35 km)
- Pogoda w Cormeille (Francja)(49 km)
- Pogoda w Creilu (Francja)(60 km)
- Pogoda w Chartres (Francja)(71 km)
Objaśnienia do kolumn:
- Wiatr - wskazana prędkość wiatru w m/s - średnia dla 10 minut, porywy w obrębie i pomiędzy okresami (w nawiasach klamrowych) oraz kierunek, z którego wieje wiatr: N - północ, NE - północny wschód, E - wschód, SE - południowy wschód, S - południe, SW - południowy zachód, W - zachód, NW - północny zachód.
- Widoczność - poziomy zakres widoczności w metrach lub kilometrach. Gdy widoczność wynosi od 1 do 10 km przy braku opadów, zwykle obserwuje się mgłę, a gdy widoczność spada do 1 km lub mniej, obserwuje się mgłę. W suchą pogodę widoczność może być ograniczona przez dym, kurz lub mgłę.
- Zjawiska - wskazane są zjawiska atmosferyczne obserwowane w okresie lub w ostatniej godzinie przed okresem; nawiasy klamrowe oznaczają zjawiska obserwowane między okresami (1-3 godziny przed okresem); nawiasy kwadratowe oznaczają grad lub osady lodowe o średnicy w mm.
- Chmury - są ukośnikiem całkowitych i niższych chmur w punktach oraz wysokością dolnej granicy chmury w metrach; nawiasy kwadratowe zawierają formy chmur: Ci - Cirrus, Cs - Cirrostratus, Cc - Cirrocumulus, Ac - Altocumulus, As - Altostratus, Sc - Stratocumulus, Ns - Nimbostratus, Cu - Cumulus, Cb - Cumulonimbus. Aby uzyskać więcej informacji na temat klasyfikacji chmur, zobacz Atlas chmur (PDF).
- T - Temperatura powietrza - temperatura mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Td - Temperatura punktu rosy - temperatura, w której para wodna zawarta w powietrzu osiąga stan nasycenia.
- f - Wilgotność względna mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Te - Temperatura efektywna to temperatura odczuwana przez osobę ubraną sezonowo w cieniu. Charakterystyczna dla dusznej pogody. Obliczenia uwzględniają wpływ wilgotności powietrza i prędkości wiatru na odczuwanie ciepła przez osobę.
- Tes - Temperatura efektywna na słońcu - Temperatura odczuwana przez osobę, skorygowana o nagrzewanie słoneczne. Charakterystyczna dla upałów. Zależy od wysokości słońca nad horyzontem, zachmurzenia i prędkości wiatru. W nocy, przy zachmurzeniu i wietrze o prędkości 12 m/s lub większej, poprawka wynosi zero.
- P - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne zredukowane do poziomu morza.
- Po - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne mierzone na poziomie stacji.
- Tmin - Minimalna temperatura - minimalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- Tmax - Maksymalna temperatura - maksymalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- R - Opady - Ilość opadów w okresie czasu, mm. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - okres czasu, w którym spadła określona ilość opadów.
- R24 - 24-godzinne opady - ilość opadów w ciągu 24 godzin, mm.
- S - pokrywa śnieżna - wysokość pokrywy śnieżnej. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - stan pokrywy śnieżnej i stopień pokrycia w punktach.
