POGODA na Lotnisku Broken Hill
- Pogoda dzisiaj na Lotnisku Broken Hill
- Prognoza pogody na Lotnisku Broken Hill
- Monitor pogody na Lotnisku Broken Hill
- Aktualna pogoda na Lotnisku Broken Hill
- Archiwum pogody na Lotnisku Broken Hill
- Historia pogody na Lotnisku Broken Hill
- Podsumowanie pogody na Lotnisku Broken Hill
- Klimat Lotniska w Broken Hill
- Kamera internetowa na Lotnisku Broken Hill
Archiwum danych pogodowych :: Lotnisko Broken Hill (Nowa Południowa Walia, Australia)
| Czas (UTC), data |
|
| 13 | 29.01 |
| 14 | 29.01 |
| 15 | 29.01 |
| 16 | 29.01 |
| 17 | 29.01 |
| 18 | 29.01 |
| 19 | 29.01 |
| 20 | 29.01 |
| 21 | 29.01 |
| 22 | 29.01 |
| 23 | 29.01 |
| 00 | 30.01 |
| 01 | 30.01 |
| 02 | 30.01 |
| 03 | 30.01 |
| 04 | 30.01 |
| 05 | 30.01 |
| 06 | 30.01 |
| 07 | 30.01 |
| 08 | 30.01 |
| 09 | 30.01 |
| 10 | 30.01 |
| 11 | 30.01 |
| 12 | 30.01 |
| 13 | 30.01 |
| 14 | 30.01 |
| 15 | 30.01 |
| 16 | 30.01 |
| 17 | 30.01 |
| 18 | 30.01 |
| 19 | 30.01 |
| 20 | 30.01 |
| 21 | 30.01 |
| 22 | 30.01 |
| 23 | 30.01 |
| 00 | 31.01 |
| 01 | 31.01 |
| 02 | 31.01 |
| 03 | 31.01 |
| 04 | 31.01 |
| 05 | 31.01 |
| 06 | 31.01 |
| 07 | 31.01 |
| 08 | 31.01 |
| 09 | 31.01 |
| 10 | 31.01 |
| 11 | 31.01 |
| 12 | 31.01 |
| 13 | 31.01 |
| 14 | 31.01 |
| 15 | 31.01 |
| 16 | 31.01 |
| 17 | 31.01 |
| 18 | 31.01 |
| 19 | 31.01 |
| 20 | 31.01 |
| 21 | 31.01 |
| 22 | 31.01 |
| 23 | 31.01 |
| 00 | 1.02 |
| 01 | 1.02 |
| 02 | 1.02 |
| 03 | 1.02 |
| 04 | 1.02 |
| 05 | 1.02 |
| 06 | 1.02 |
| 07 | 1.02 |
| 08 | 1.02 |
| 09 | 1.02 |
| 10 | 1.02 |
| 11 | 1.02 |
| 12 | 1.02 |
| 13 | 1.02 |
| 14 | 1.02 |
| 15 | 1.02 |
| 16 | 1.02 |
| 17 | 1.02 |
| 18 | 1.02 |
| 19 | 1.02 |
| 20 | 1.02 |
| 21 | 1.02 |
| 22 | 1.02 |
| 23 | 1.02 |
| 00 | 2.02 |
| 01 | 2.02 |
| 02 | 2.02 |
| 03 | 2.02 |
| 04 | 2.02 |
| 05 | 2.02 |
| 06 | 2.02 |
| 07 | 2.02 |
| 08 | 2.02 |
| 09 | 2.02 |
| 10 | 2.02 |
| 11 | 2.02 |
| 12 | 2.02 |
| 13 | 2.02 |
| 14 | 2.02 |
| 15 | 2.02 |
| 16 | 2.02 |
| 17 | 2.02 |
| 18 | 2.02 |
| 19 | 2.02 |
| 20 | 2.02 |
| 21 | 2.02 |
| 22 | 2.02 |
| 23 | 2.02 |
| 00 | 3.02 |
| 01 | 3.02 |
| 02 | 3.02 |
| 03 | 3.02 |
| 04 | 3.02 |
| 05 | 3.02 |
| 06 | 3.02 |
| 07 | 3.02 |
| 08 | 3.02 |
| 09 | 3.02 |
| 10 | 3.02 |
| 11 | 3.02 |
| 12 | 3.02 |
| 13 | 3.02 |
| 14 | 3.02 |
| 15 | 3.02 |
| 16 | 3.02 |
| 17 | 3.02 |
| 18 | 3.02 |
| 19 | 3.02 |
| 20 | 3.02 |
| 21 | 3.02 |
| 22 | 3.02 |
| 23 | 3.02 |
| 00 | 4.02 |
| 01 | 4.02 |
| 02 | 4.02 |
| 03 | 4.02 |
| 04 | 4.02 |
| 05 | 4.02 |
| 06 | 4.02 |
| 07 | 4.02 |
| 08 | 4.02 |
| 09 | 4.02 |
| 10 | 4.02 |
| 11 | 4.02 |
| 12 | 4.02 |
| 13 | 4.02 |
| 14 | 4.02 |
| 15 | 4.02 |
| 16 | 4.02 |
| 17 | 4.02 |
| 18 | 4.02 |
| 19 | 4.02 |
| 20 | 4.02 |
| 21 | 4.02 |
| 22 | 4.02 |
| 23 | 4.02 |
| 00 | 5.02 |
| 01 | 5.02 |
| 02 | 5.02 |
| 03 | 5.02 |
| 04 | 5.02 |
| 05 | 5.02 |
| 06 | 5.02 |
| 07 | 5.02 |
| 08 | 5.02 |
| 09 | 5.02 |
| 10 | 5.02 |
| 11 | 5.02 |
| 12 | 5.02 |
| Wiatr (kier.,m/s) |
ność |
Zjawiska | Chmury | T (C) |
Td (C) |
f (%) |
Te (C) |
Ts (C) |
Comfort | P (hPa) |
Po hPa) |
Tmin (C) |
Tmax (C) |
R (mm) |
R24 (mm) |
S (cm) |
|
| SE | 5 | n/d | n/d | 14 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SE | 5 | n/d | n/d | 15 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 6 | n/d | n/d | 16 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 6 | n/d | n/d | 19 | gorąco | ||||||||||||
| W | 4 | n/d | n/d | 22 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 4 | n/d | n/d | 23 | gorąco | ||||||||||||
| S | 3 | n/d | n/d | 21 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 2 | n/d | n/d | 22 | gorąco | ||||||||||||
| W | 2 | n/d | n/d | 22 | gorąco | ||||||||||||
| S | 2 | n/d | n/d | 18 | gorąco | ||||||||||||
| W | 2 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| N | 6 | n/d | n/d | 11 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| N | 7 | n/d | n/d | 11 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NW | 7 | n/d | n/d | 9 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| N | 5 | n/d | n/d | 9 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| N | 5 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| N | 6 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| W | 7 | n/d | n/d | 7 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| N | 4 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| N | 3 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| NW | 2 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| NE | 2 | n/d | n/d | 9 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| W | 7 | n/d | n/d | 10 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| N | 7 | n/d | n/d | 10 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NE | 6 | n/d | n/d | 12 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NE | 5 | n/d | n/d | 11 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| E | 4 | n/d | n/d | 12 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 12 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 3 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| E | 5 | n/d | n/d | 16 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 3 | n/d | n/d | 20 | gorąco | ||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 19 | gorąco | ||||||||||||
| S | 3 | n/d | n/d | 22 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 2 | n/d | n/d | 19 | gorąco | ||||||||||||
| S | 1 | n/d | n/d | 15 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| N | 4 | n/d | n/d | 12 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NW | 9 | n/d | n/d | 11 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| W | 10 | n/d | n/d | 10 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| W | 10 | n/d | n/d | 10 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| W | 9 | n/d | n/d | 9 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| NW | 9 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| NW | 9 | n/d | n/d | 8 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| W | 8 | n/d | n/d | 9 | ryzyko przegrzania | ||||||||||||
| SW | 7 | n/d | n/d | 11 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 18 | n/d | n/d | 51 | duszno | ||||||||||||
| S | 14 | n/d | n/d | 41 | duszno | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 45 | duszno | ||||||||||||
| S | 8 | n/d | n/d | 47 | duszno | ||||||||||||
| S | 12 | n/d | n/d | 45 | duszno | ||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 44 | gorąco | ||||||||||||
| S | 8 | n/d | n/d | 41 | gorąco | ||||||||||||
| S | 7 | n/d | n/d | 44 | gorąco | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 48 | komfort | ||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 53 | komfort | ||||||||||||
| S | 8 | n/d | n/d | 55 | komfort | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 59 | |||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 74 | |||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 75 | |||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 73 | |||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 65 | |||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 51 | komfort | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 41 | komfort | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 31 | komfort | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 31 | komfort | ||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 29 | gorąco | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 23 | gorąco | ||||||||||||
| S | 10 | n/d | n/d | 20 | komfort | ||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 19 | komfort | ||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 20 | komfort | ||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 21 | komfort | ||||||||||||
| S | 8 | n/d | n/d | 22 | komfort | ||||||||||||
| S | 11 | n/d | n/d | 22 | komfort | ||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 26 | komfort | ||||||||||||
| S | 8 | n/d | n/d | 30 | komfort | ||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 31 | |||||||||||||
| S | 9 | n/d | n/d | 37 | |||||||||||||
| SE | 10 | n/d | n/d | 37 | |||||||||||||
| SE | 9 | n/d | n/d | 39 | |||||||||||||
| SE | 10 | n/d | n/d | 44 | |||||||||||||
| SE | 9 | n/d | n/d | 45 | |||||||||||||
| SE | 10 | n/d | n/d | 45 | |||||||||||||
| SE | 11 | n/d | n/d | 40 | |||||||||||||
| SE | 10 | n/d | n/d | 33 | |||||||||||||
| SE | 8 | n/d | n/d | 27 | |||||||||||||
| SE | 9 | n/d | n/d | 24 | |||||||||||||
| SE | 8 | n/d | n/d | 21 | |||||||||||||
| SE | 7 | n/d | n/d | 19 | komfort | ||||||||||||
| SE | 8 | n/d | n/d | 17 | komfort | ||||||||||||
| SE | 8 | n/d | n/d | 16 | komfort | ||||||||||||
| SE | 8 | n/d | n/d | 14 | komfort | ||||||||||||
| SE | 7 | n/d | n/d | 15 | komfort | ||||||||||||
| S | 7 | n/d | n/d | 14 | komfort | ||||||||||||
| SE | 7 | n/d | n/d | 14 | komfort | ||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 15 | komfort | ||||||||||||
| SE | 4 | n/d | n/d | 16 | komfort | ||||||||||||
| SE | 3 | n/d | n/d | 16 | komfort | ||||||||||||
| SE | 4 | n/d | n/d | 16 | |||||||||||||
| SE | 4 | n/d | n/d | 17 | |||||||||||||
| SE | 4 | n/d | n/d | 16 | |||||||||||||
| SE | 7 | n/d | n/d | 13 | |||||||||||||
| SE | 7 | n/d | n/d | 13 | |||||||||||||
| SE | 6 | n/d | n/d | 14 | |||||||||||||
| SW | 4 | n/d | n/d | 16 | |||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 18 | |||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 18 | |||||||||||||
| E | 5 | n/d | n/d | 18 | |||||||||||||
| E | 6 | n/d | n/d | 19 | komfort | ||||||||||||
| NE | 8 | n/d | n/d | 23 | komfort | ||||||||||||
| NE | 7 | n/d | n/d | 23 | gorąco | ||||||||||||
| E | 6 | n/d | n/d | 22 | gorąco | ||||||||||||
| E | 3 | n/d | n/d | 17 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 6 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 4 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 3 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 2 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| N | 2 | n/d | n/d | 13 | gorąco | ||||||||||||
| E | 3 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| E | 5 | n/d | n/d | 17 | gorąco | ||||||||||||
| E | 3 | n/d | n/d | 21 | gorąco | ||||||||||||
| E | 5 | n/d | n/d | 24 | gorąco | ||||||||||||
| E | 4 | n/d | n/d | 28 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 5 | n/d | n/d | 33 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 5 | n/d | n/d | 37 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 6 | n/d | n/d | 40 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 6 | n/d | n/d | 42 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 5 | n/d | n/d | 45 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 5 | n/d | n/d | 48 | gorąco | ||||||||||||
| NE | 6 | n/d | n/d | 51 | gorąco | ||||||||||||
| N | 5 | n/d | n/d | 54 | gorąco | ||||||||||||
| N | 5 | n/d | n/d | 46 | gorąco | ||||||||||||
| N | 6 | n/d | n/d | 41 | duszno | ||||||||||||
| N | 5 | n/d | n/d | 31 | gorąco | ||||||||||||
| N | 5 | n/d | n/d | 25 | gorąco | ||||||||||||
| N | 4 | n/d | n/d | 21 | gorąco | ||||||||||||
| N | 4 | n/d | n/d | 18 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 2 | n/d | n/d | 20 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 5 | n/d | n/d | 16 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| NW | 4 | n/d | n/d | 15 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| W | 5 | n/d | n/d | 15 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| W | 4 | n/d | n/d | 14 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| W | 4 | n/d | n/d | 13 | gorąco | ||||||||||||
| W | 3 | n/d | n/d | 15 | gorąco | ||||||||||||
| W | 2 | n/d | n/d | 17 | gorąco | ||||||||||||
| SW | 2 | n/d | n/d | 14 | gorąco | ||||||||||||
| S | 3 | n/d | n/d | 13 | gorąco | ||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 15 | komfort | ||||||||||||
| SE | 5 | n/d | n/d | 12 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 7 | n/d | n/d | 10 | gorąco | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 12 | komfort | ||||||||||||
| SW | 4 | n/d | n/d | 12 | komfort | ||||||||||||
| SW | 3 | n/d | n/d | 14 | |||||||||||||
| SW | 3 | n/d | n/d | 14 | komfort | ||||||||||||
| S | 4 | n/d | n/d | 14 | komfort | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 13 | komfort | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 12 | komfort | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 10 | gorąco | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 10 | gorąco | ||||||||||||
| S | 6 | n/d | n/d | 10 | gorąco | ||||||||||||
| SE | 5 | n/d | n/d | 10 | gorąco | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 9 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| SW | 6 | n/d | n/d | 8 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 6 | n/d | n/d | 7 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 6 | n/d | n/d | 7 | bardzo gorąco | ||||||||||||
| S | 7 | n/d | n/d | 8 | gorąco | ||||||||||||
| S | 8 | n/d | n/d | 9 | gorąco | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 9 | gorąco | ||||||||||||
| S | 5 | n/d | n/d | 9 | gorąco | ||||||||||||
| S | 6 | n/d | n/d | 10 | gorąco | ||||||||||||
Lokalizacja stacji pogodowej Lotnisko Broken Hill (Nowa Południowa Walia, Australia): szerokość -32.0008 długość 141.4692 wysokość nad poziomem morza 281 m.
Archiwum domyślnie pokazuje pogodę w Lotnisko Broken Hill przez ostatni tydzień. Możesz uzyskać zarchiwizowane dane za cały miesiąc oraz za miesiące poprzednie, począwszy od stycznia 2011 r., wybierając żądany zakres dat z listy rozwijanej i klikając przycisk „Znajdź!”. przycisk.
Uwaga! Czas podany w tabelach to UTC. Aby uzyskać czas lokalny, należy dodać przesunięcie, które jest równe 10 g.
Zobacz także archiwum pogody w pobliskich miastach i pobliskich stacjach meteorologicznych:
- Pogoda w Fowlers Gap asp (Nowa Południowa Walia, Australia)(104 km)
- Pogoda na Lotnisku Wilcannia (Nowa Południowa Walia, Australia)(189 km)
- Pogoda na Lotnisku Yunta (Australia Południowa, Australia)(190 km)
- Pogoda w Waft Cliffs (Nowa Południowa Walia, Australia)(199 km)
- Pogoda w Smithville (Nowa Południowa Walia, Australia)(219 km)
- Pogoda w Mulurulu (Nowa Południowa Walia, Australia)(234 km)
- Pogoda w Mildura (Wiktoria, Australia)(255 km)
- Pogoda na Lotnisku Renmark (Australia Południowa, Australia)(255 km)
- Pogoda w Loxton (Australia Południowa, Australia)(283 km)
- Pogoda na Lotnisku Ivanhoe (Nowa Południowa Walia, Australia)(284 km)
Objaśnienia do kolumn:
- Wiatr - wskazana prędkość wiatru w m/s - średnia dla 10 minut, porywy w obrębie i pomiędzy okresami (w nawiasach klamrowych) oraz kierunek, z którego wieje wiatr: N - północ, NE - północny wschód, E - wschód, SE - południowy wschód, S - południe, SW - południowy zachód, W - zachód, NW - północny zachód.
- Widoczność - poziomy zakres widoczności w metrach lub kilometrach. Gdy widoczność wynosi od 1 do 10 km przy braku opadów, zwykle obserwuje się mgłę, a gdy widoczność spada do 1 km lub mniej, obserwuje się mgłę. W suchą pogodę widoczność może być ograniczona przez dym, kurz lub mgłę.
- Zjawiska - wskazane są zjawiska atmosferyczne obserwowane w okresie lub w ostatniej godzinie przed okresem; nawiasy klamrowe oznaczają zjawiska obserwowane między okresami (1-3 godziny przed okresem); nawiasy kwadratowe oznaczają grad lub osady lodowe o średnicy w mm.
- Chmury - są ukośnikiem całkowitych i niższych chmur w punktach oraz wysokością dolnej granicy chmury w metrach; nawiasy kwadratowe zawierają formy chmur: Ci - Cirrus, Cs - Cirrostratus, Cc - Cirrocumulus, Ac - Altocumulus, As - Altostratus, Sc - Stratocumulus, Ns - Nimbostratus, Cu - Cumulus, Cb - Cumulonimbus. Aby uzyskać więcej informacji na temat klasyfikacji chmur, zobacz Atlas chmur (PDF).
- T - Temperatura powietrza - temperatura mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Td - Temperatura punktu rosy - temperatura, w której para wodna zawarta w powietrzu osiąga stan nasycenia.
- f - Wilgotność względna mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Te - Temperatura efektywna to temperatura odczuwana przez osobę ubraną sezonowo w cieniu. Charakterystyczna dla dusznej pogody. Obliczenia uwzględniają wpływ wilgotności powietrza i prędkości wiatru na odczuwanie ciepła przez osobę.
- Tes - Temperatura efektywna na słońcu - Temperatura odczuwana przez osobę, skorygowana o nagrzewanie słoneczne. Charakterystyczna dla upałów. Zależy od wysokości słońca nad horyzontem, zachmurzenia i prędkości wiatru. W nocy, przy zachmurzeniu i wietrze o prędkości 12 m/s lub większej, poprawka wynosi zero.
- P - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne zredukowane do poziomu morza.
- Po - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne mierzone na poziomie stacji.
- Tmin - Minimalna temperatura - minimalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- Tmax - Maksymalna temperatura - maksymalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- R - Opady - Ilość opadów w okresie czasu, mm. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - okres czasu, w którym spadła określona ilość opadów.
- R24 - 24-godzinne opady - ilość opadów w ciągu 24 godzin, mm.
- S - pokrywa śnieżna - wysokość pokrywy śnieżnej. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - stan pokrywy śnieżnej i stopień pokrycia w punktach.
