POGODA na Lotnisku Casement
- Pogoda dzisiaj na Lotnisku Casement
- Prognoza pogody na Lotnisku Casement
- Monitor pogody na Lotnisku Casement
- Aktualna pogoda na Lotnisku Casement
- Archiwum pogody na Lotnisku Casement
- Historia pogody na Lotnisku Casement
- Podsumowanie pogody na Lotnisku Casement
- Klimat Lotniska Casement
- Kamera internetowa na Lotnisku Casement
Archiwum danych pogodowych :: Lotnisko Casement (Irlandia)
| Czas (UTC), data |
|
| 13 | 17.06 |
| 14 | 17.06 |
| 15 | 17.06 |
| 16 | 17.06 |
| 17 | 17.06 |
| 18 | 17.06 |
| 19 | 17.06 |
| 20 | 17.06 |
| 21 | 17.06 |
| 22 | 17.06 |
| 23 | 17.06 |
| 00 | 18.06 |
| 01 | 18.06 |
| 02 | 18.06 |
| 03 | 18.06 |
| 04 | 18.06 |
| 05 | 18.06 |
| 06 | 18.06 |
| 07 | 18.06 |
| 08 | 18.06 |
| 09 | 18.06 |
| 10 | 18.06 |
| 11 | 18.06 |
| 12 | 18.06 |
| 13 | 18.06 |
| 14 | 18.06 |
| 15 | 18.06 |
| 16 | 18.06 |
| 17 | 18.06 |
| 18 | 18.06 |
| 19 | 18.06 |
| 20 | 18.06 |
| 21 | 18.06 |
| 22 | 18.06 |
| 23 | 18.06 |
| 00 | 19.06 |
| 01 | 19.06 |
| 02 | 19.06 |
| 03 | 19.06 |
| 04 | 19.06 |
| 05 | 19.06 |
| 06 | 19.06 |
| 07 | 19.06 |
| 08 | 19.06 |
| 09 | 19.06 |
| 10 | 19.06 |
| 11 | 19.06 |
| 12 | 19.06 |
| 13 | 19.06 |
| 14 | 19.06 |
| 15 | 19.06 |
| 16 | 19.06 |
| 17 | 19.06 |
| 18 | 19.06 |
| 19 | 19.06 |
| 20 | 19.06 |
| 21 | 19.06 |
| 22 | 19.06 |
| 23 | 19.06 |
| 00 | 20.06 |
| 01 | 20.06 |
| 02 | 20.06 |
| 03 | 20.06 |
| 04 | 20.06 |
| 05 | 20.06 |
| 06 | 20.06 |
| 07 | 20.06 |
| 08 | 20.06 |
| 09 | 20.06 |
| 10 | 20.06 |
| 11 | 20.06 |
| 12 | 20.06 |
| 13 | 20.06 |
| 14 | 20.06 |
| 15 | 20.06 |
| 16 | 20.06 |
| 17 | 20.06 |
| 18 | 20.06 |
| 19 | 20.06 |
| 20 | 20.06 |
| 21 | 20.06 |
| 22 | 20.06 |
| 23 | 20.06 |
| 00 | 21.06 |
| 01 | 21.06 |
| 02 | 21.06 |
| 03 | 21.06 |
| 04 | 21.06 |
| 05 | 21.06 |
| 06 | 21.06 |
| 07 | 21.06 |
| 08 | 21.06 |
| 09 | 21.06 |
| 10 | 21.06 |
| 11 | 21.06 |
| 12 | 21.06 |
| 13 | 21.06 |
| 14 | 21.06 |
| 15 | 21.06 |
| 16 | 21.06 |
| 17 | 21.06 |
| 18 | 21.06 |
| 19 | 21.06 |
| 20 | 21.06 |
| 21 | 21.06 |
| 22 | 21.06 |
| 23 | 21.06 |
| 00 | 22.06 |
| 01 | 22.06 |
| 02 | 22.06 |
| 03 | 22.06 |
| 04 | 22.06 |
| 05 | 22.06 |
| 06 | 22.06 |
| 07 | 22.06 |
| 08 | 22.06 |
| 09 | 22.06 |
| 10 | 22.06 |
| 11 | 22.06 |
| 12 | 22.06 |
| 13 | 22.06 |
| 14 | 22.06 |
| 15 | 22.06 |
| 16 | 22.06 |
| 17 | 22.06 |
| 18 | 22.06 |
| 19 | 22.06 |
| 20 | 22.06 |
| 21 | 22.06 |
| 22 | 22.06 |
| 23 | 22.06 |
| 00 | 23.06 |
| 01 | 23.06 |
| 02 | 23.06 |
| 03 | 23.06 |
| 04 | 23.06 |
| 05 | 23.06 |
| 06 | 23.06 |
| 07 | 23.06 |
| 08 | 23.06 |
| 09 | 23.06 |
| 10 | 23.06 |
| 11 | 23.06 |
| 12 | 23.06 |
| 13 | 23.06 |
| 14 | 23.06 |
| 16 | 23.06 |
| 17 | 23.06 |
| 18 | 23.06 |
| 19 | 23.06 |
| 20 | 23.06 |
| 21 | 23.06 |
| 22 | 23.06 |
| 23 | 23.06 |
| 00 | 24.06 |
| 01 | 24.06 |
| 02 | 24.06 |
| 03 | 24.06 |
| 04 | 24.06 |
| 05 | 24.06 |
| 06 | 24.06 |
| 07 | 24.06 |
| 08 | 24.06 |
| 09 | 24.06 |
| 10 | 24.06 |
| 11 | 24.06 |
| 12 | 24.06 |
| 13 | 24.06 |
| Wiatr (kier.,m/s) |
ność |
Zjawiska | Chmury | T (C) |
Td (C) |
f (%) |
Te (C) |
Ts (C) |
Comfort | P (hPa) |
Po hPa) |
Tmin (C) |
Tmax (C) |
R (mm) |
R24 (mm) |
S (cm) |
|
| SW | 6 | 50 km | 8/8 1020 m [Cu Sc Ci fib] |
59 | |||||||||||||
| SW | 5 | 50 km | 9/9 1140 m [Cu Sc Ci fib] |
59 | |||||||||||||
| SW | 7 | 50 km | 9/9 1200 m [Cu Sc Ci fib] |
55 | komfort | ||||||||||||
| SW | 6 | 50 km | 9/8 1300 m [Cu Sc Ci fib] |
54 | komfort | ||||||||||||
| SW | 6 | 50 km | 9/8 1200 m [Cu Sc Ci fib] |
58 | komfort | ||||||||||||
| SW | 6 | 50 km | 8/5 900 m [Cu Sc Ci fib] |
61 | komfort | ||||||||||||
| SW | 7 | 50 km | 9/3 900 m [Sc Cs] |
67 | |||||||||||||
| SW | 6 | 50 km | 8/0 [Cs] |
73 | |||||||||||||
| SW | 5 | 45 km | 8/4 800 m [St Ac trans Cc] |
76 | |||||||||||||
| S | 5 | 40 km | 9/6 1410 m [Sc Ac As] |
71 | |||||||||||||
| SW | 5 | 35 km | deszcz w ost. godzinie | 10/1 1200 m [Sc As op] |
73 | ||||||||||||
| S | 4 | 30 km | 10/10 1440 m [Sc] |
69 | 0.0 | ||||||||||||
| SW | 4 | 30 km | 10/10 1320 m [Sc] |
64 | |||||||||||||
| SW | 3 | 35 km | przelotny deszcz w ost. godzinie | 10/10 1470 m [Sc] |
68 | ||||||||||||
| S | 4 | 40 km | 9/9 630 m [Sc] |
80 | |||||||||||||
| S | 3 | 40 km | deszcz w ost. godzinie | 9/9 540 m [Sc] |
88 | ||||||||||||
| S | 3 | 40 km | 10/10 500 m [St] |
84 | |||||||||||||
| SW | 4 | 25 km | słaby deszcz | 10/10 500 m [Sc] |
83 | 0.0 | |||||||||||
| SW | 5 | 40 km | deszcz w ost. godzinie | 9/9 600 m [Sc] |
82 | ||||||||||||
| SW | 5 | 40 km | deszcz w ost. godzinie | 9/6 540 m [Sc Ac As] |
81 | ||||||||||||
| SW | 8 | 50 km | 9/9 400 m [St Ac As] |
80 | |||||||||||||
| SW | 6 | 50 km | słaba mżawka {deszcz} | 9/9 450 m [Sc Ac As] |
84 | ||||||||||||
| SW | 7 | 50 km | mżawka w ost. godzinie | 9/3 500 m [St As trans] |
78 | komfort | |||||||||||
| S | 7 | 40 km | słaby deszcz | 9/1 540 m [St As op] |
86 | 0.3 | |||||||||||
| SW | 8 | 50 km | deszcz w ost. godzinie | 9/3 480 m [St As op] |
78 | komfort | |||||||||||
| S | 8 | 50 km | słaby deszcz | 9/9 540 m [St] |
73 | komfort | |||||||||||
| SW | 9 | 50 km | deszcz w ost. godzinie | 9/4 600 m [Sc Ac As Ci fib] |
69 | duszno | |||||||||||
| SW | 8 | 50 km | 9/8 600 m [Sc Ci fib] |
74 | komfort | ||||||||||||
| SW | 7 | 50 km | 9/5 630 m [Sc Cs] |
76 | komfort | ||||||||||||
| SW | 7 | 50 km | 6/0 [Ac lent Ci fib] |
69 | komfort | 0.3 | |||||||||||
| S | 7 | 50 km | 9/0 [Ac As Ci fib] |
78 | |||||||||||||
| SW | 8 | 40 km | 9/5 800 m [Sc Ac As Ci fib] |
82 | |||||||||||||
| SW | 7 | 45 km | słaba mżawka | 9/9 300 m [St Ac As] |
87 | ||||||||||||
| S | 6 | 50 km | słaba mżawka | 9/4 180 m [St Ac trans Cs] |
89 | ||||||||||||
| S | 6 | 55 km | mżawka w ost. godzinie | 9/1 400 m [St Ac trans Cs] |
88 | ||||||||||||
| S | 7 | 45 km | 9/4 300 m [Sc As trans] |
87 | 0.0 | ||||||||||||
| SW | 8 | 4000 m | deszcz | 10/4 330 m [Sc As op] |
86 | ||||||||||||
| S | 6 | 12 km | mżawka {deszcz} | 10/4 210 m [Sc As op] |
92 | ||||||||||||
| S | 9 | 4000 m | deszcz {mżawka} | 10/4 300 m [Sc As op] |
93 | ||||||||||||
| SW | 7 | 60 km | słaby deszcz | 9/4 360 m [Sc As op] |
90 | ||||||||||||
| SW | 6 | 65 km | słaby deszcz | 9/9 300 m [St] |
91 | ||||||||||||
| SW | 6 | >70 km | deszcz w ost. godzinie | 9/9 270 m [St] |
91 | 6 | |||||||||||
| S | 5 | 26 km | słaba mżawka z deszczem | 9/9 300 m [St] |
92 | ||||||||||||
| S | 5 | 7000 m | słaby deszcz {mżawka} | 10/8 360 m [Sc As op] |
93 | ||||||||||||
| S | 5 | 12 km | słaby deszcz | 10/1 480 m [Sc As op] |
91 | ||||||||||||
| S | 7 | 26 km | słaby deszcz | 9/9 500 m [Sc As trans] |
88 | ||||||||||||
| SW | 8 | 40 km | słaba mżawka z deszczem | 9/6 500 m [Sc As trans] |
83 | ||||||||||||
| SW | 9 | 35 km | słaba mżawka {deszcz} | 9/6 480 m [Sc As trans] |
83 | 4 | |||||||||||
| W | 3 | 5000 m | słaba mżawka {deszcz} | 9/9 240 m [St As op] |
91 | ||||||||||||
| W | 6 | 60 km | deszcz w ost. godzinie {mżawka} | 9/9 270 m [Sc] |
85 | ||||||||||||
| W | 4 | 3000 m | deszcz | 10/10 120 m [St As op] |
90 | ||||||||||||
| SW | 3 | 8000 m | słaba mżawka z deszczem | 9/9 150 m [St As op] |
96 | ||||||||||||
| W | 2 | 20 km | słaba mżawka {deszcz} | 9/9 500 m [Sc] |
90 | ||||||||||||
| W | 2 | 15 km | 8/8 480 m [Sc] |
85 | 10 | ||||||||||||
| W | 3 | 20 km | 9/9 480 m [Sc As trans] |
87 | |||||||||||||
| SW | 2 | 6000 m | deszcz w ost. godzinie | 9/9 480 m [Sc] |
84 | ||||||||||||
| W | 3 | 20 km | słaby przelotny deszcz | 9/9 720 m [Cu Sc] |
87 | ||||||||||||
| W | 3 | 12 km | słaby przelotny deszcz | 9/9 360 m [Cu Sc] |
87 | ||||||||||||
| W | 4 | 24 km | słaby przelotny deszcz | 10/8 840 m [Cu Sc As trans] |
86 | ||||||||||||
| SW | 4 | 30 km | przelotny deszcz w ost. godzinie | 10/10 1170 m [Sc] |
86 | 0.0 | |||||||||||
| W | 4 | 35 km | 6/3 540 m [Sc Ac As] |
88 | |||||||||||||
| W | 3 | 35 km | 4/1 540 m [St Ac trans] |
91 | |||||||||||||
| SW | 2 | 50 km | 4/1 540 m [St Ac trans] |
94 | |||||||||||||
| SW | 3 | 40 km | 3/1 420 m [St Ac trans] |
95 | |||||||||||||
| SW | 3 | 40 km | 4/3 420 m [St Ac trans] |
92 | |||||||||||||
| SW | 4 | 45 km | 8/8 420 m [St] |
90 | 0.0 | ||||||||||||
| W | 5 | 45 km | 9/9 270 m [St] |
88 | |||||||||||||
| W | 4 | 50 km | 8/8 330 m [St] |
83 | |||||||||||||
| W | 4 | 50 km | 8/6 420 m [St Ci fib] |
81 | |||||||||||||
| W | 3 | 65 km | 8/8 450 m [Cu Sc Ci] |
68 | |||||||||||||
| W | 5 | 55 km | 8/8 930 m [Cu Sc Cs] |
61 | |||||||||||||
| W | 3 | >70 km | 8/8 1140 m [Cu med, cong Cs] |
58 | |||||||||||||
| W | 2 | >70 km | 8/8 1260 m [Cu Sc Cs] |
56 | |||||||||||||
| W | 3 | 50 km | 8/8 1380 m [Cu Sc Cs] |
52 | komfort | ||||||||||||
| W | 3 | 45 km | 8/8 1470 m [Cu Sc Cs] |
54 | |||||||||||||
| W | 2 | 50 km | 8/6 1470 m [Cu hum Cs] |
45 | komfort | ||||||||||||
| NW | 1 | 30 km | 6/5 1440 m [Cu hum Cs] |
46 | komfort | ||||||||||||
| W | 3 | 40 km | 6/5 1050 m [Cu Sc Cs] |
50 | komfort | ||||||||||||
| NW | 2 | 45 km | 8/4 900 m [Cu Sc Ci] |
45 | komfort | ||||||||||||
| E | 2 | 65 km | 6/4 900 m [Cu Sc Ci] |
63 | |||||||||||||
| E | 2 | 40 km | 6/1 900 m [Sc diur, vesp Ci sp] |
72 | |||||||||||||
| S | 2 | 25 km | 3/1 900 m [Sc diur, vesp Ci fib] |
82 | |||||||||||||
| S | 1 | 24 km | 5/5 1500 m [Sc diur, vesp] |
86 | |||||||||||||
| S | 1 | 25 km | 4/4 1500 m [Sc] |
89 | 0.0 | ||||||||||||
| N | 1 | 25 km | 4/4 1500 m [Sc] |
91 | |||||||||||||
| NE | 1 | 20 km | 4/4 1500 m [Sc] |
89 | |||||||||||||
| E | 3 | 45 km | 1/1 1500 m [Sc] |
93 | |||||||||||||
| W | 1 | 30 km | 3/1 1500 m [Sc Ci fib] |
93 | |||||||||||||
| S | 2 | 30 km | 3/1 1500 m [Sc Ci fib] |
96 | |||||||||||||
| NE | 1 | 35 km | 1/1 1500 m [Sc Ci fib] |
95 | 0.0 | ||||||||||||
| E | 2 | 45 km | 3/1 1500 m [Sc Ci fib] |
78 | |||||||||||||
| E | 3 | 45 km | 1/1 900 m [Cu Sc Ci fib] |
71 | |||||||||||||
| E | 4 | 50 km | 1/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
65 | |||||||||||||
| E | 4 | 60 km | 1/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
55 | |||||||||||||
| E | 5 | 60 km | 1/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
52 | |||||||||||||
| E | 5 | 60 km | 1/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
53 | |||||||||||||
| E | 5 | 60 km | 3/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
54 | komfort | ||||||||||||
| E | 6 | 60 km | 5/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
52 | komfort | ||||||||||||
| E | 6 | 55 km | 6/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
50 | |||||||||||||
| E | 4 | 45 km | 6/1 750 m [Cu hum Ci sp] |
53 | |||||||||||||
| E | 5 | 50 km | 5/1 750 m [Cu hum Ac trans] |
54 | |||||||||||||
| E | 4 | 50 km | 5/0 [Ac trans Ci sp] |
53 | |||||||||||||
| E | 4 | 50 km | 5/0 [Ac trans Ci sp] |
55 | |||||||||||||
| E | 4 | 60 km | 5/0 [Ci sp] |
62 | |||||||||||||
| E | 4 | 40 km | 5/0 [Cc] |
63 | |||||||||||||
| E | 3 | 30 km | 5/0 [Cc] |
73 | |||||||||||||
| E | 3 | 20 km | 5/0 [Cs] |
72 | |||||||||||||
| E | 3 | 20 km | 5/0 [Cs] |
76 | |||||||||||||
| E | 3 | 20 km | 5/0 [Cs] |
79 | |||||||||||||
| E | 1 | 20 km | 6/0 [Cs] |
82 | |||||||||||||
| E | 2 | 20 km | 9/0 [Cs] |
81 | |||||||||||||
| E | 2 | 30 km | 9/0 [Cs] |
85 | |||||||||||||
| E | 2 | 40 km | 9/0 [Cs] |
85 | |||||||||||||
| E | 2 | 40 km | 9/0 [Cc] |
82 | |||||||||||||
| E | 3 | 40 km | 9/0 [Cc] |
75 | |||||||||||||
| E | 4 | 50 km | 9/0 [As op] |
77 | |||||||||||||
| E | 3 | 30 km | 9/0 [As op] |
77 | |||||||||||||
| E | 3 | 30 km | przelotny deszcz w ost. godzinie | 9/0 [Ac As] |
74 | ||||||||||||
| NE | 2 | 35 km | 9/0 [Ac As Ci sp] |
67 | komfort | ||||||||||||
| E | 2 | 25 km | słaby deszcz | 9/1 1350 m [Sc Ac As] |
69 | komfort | |||||||||||
| E | 3 | 30 km | przelotny deszcz w ost. godzinie | 9/1 570 m [Cu hum Ac trans] |
81 | komfort | |||||||||||
| E | 4 | 35 km | 9/1 750 m [Cu hum Ac trans Ci sp] |
72 | komfort | ||||||||||||
| E | 4 | 35 km | 5/1 900 m [Sc Ac trans] |
70 | komfort | ||||||||||||
| E | 5 | 40 km | 4/1 750 m [Sc Ac trans] |
66 | gorąco | ||||||||||||
| E | 4 | 35 km | 5/5 750 m | 64 | duszno | ||||||||||||
| E | 3 | 40 km | 5/1 1500 m [Sc Ac trans] |
65 | duszno | 0.9 | |||||||||||
| E | 4 | 35 km | 4/1 1500 m [Sc Ac trans] |
75 | komfort | ||||||||||||
| E | 3 | 30 km | 4/1 1500 m [Sc Ci sp] |
78 | komfort | ||||||||||||
| E | 3 | 30 km | 9/8 1500 m [Sc Ci fib] |
80 | komfort | ||||||||||||
| E | 3 | 25 km | 8/8 1500 m [Sc] |
85 | |||||||||||||
| E | 3 | 20 km | 6/6 1500 m [Sc] |
89 | |||||||||||||
| E | 3 | 20 km | 4/3 1500 m [Sc Ac lent] |
89 | |||||||||||||
| E | 2 | 15 km | 3/0 [Ac lent] |
93 | |||||||||||||
| S | 1 | 15 km | 3/0 [Ac lent] |
93 | |||||||||||||
| S | 2 | 20 km | 1/0 [Ci fib] |
96 | |||||||||||||
| S | 1 | 20 km | 1/0 [Ci fib] |
95 | |||||||||||||
| W | 2 | 30 km | 3/0 [Ci fib] |
98 | |||||||||||||
| NW | 2 | 30 km | 5/0 [Ci fib] |
97 | 0.0 | ||||||||||||
| SW | 3 | 40 km | 5/0 1440 m [Ac und Ci fib] |
90 | komfort | ||||||||||||
| W | 4 | 40 km | 3/0 [Ci fib] |
84 | duszno | ||||||||||||
| W | 4 | 30 km | 3/1 1050 m [Cu Sc Ci fib] |
82 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 4 | 40 km | 3/3 1200 m [Cu Sc Ci fib] |
78 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 3 | 30 km | 5/5 1200 m [Cu Sc] |
74 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 3 | 25 km | 5/5 750 m [Cu Sc Ci fib] |
72 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 4 | 40 km | 6/5 870 m [Cu Sc Ci fib] |
66 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 3 | 55 km | 6/6 1000 m [Cu Sc] |
63 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 4 | 50 km | 6/5 1110 m [Cu Sc Ci fib] |
61 | bardzo duszno | ||||||||||||
| W | 3 | 45 km | 1/1 1170 m [Sc diur, vesp Ci fib] |
56 | duszno | ||||||||||||
| W | 3 | 40 km | 1/1 1200 m [Sc diur, vesp Ci fib] |
60 | bardzo duszno | ||||||||||||
| NW | 4 | 35 km | 1/1 1200 m [Sc diur, vesp Ci fib] |
62 | duszno | ||||||||||||
| W | 2 | 25 km | 1/1 1200 m [Sc diur, vesp Ci fib] |
70 | duszno | ||||||||||||
| W | 2 | 25 km | 1/0 [Ci fib] |
79 | komfort | ||||||||||||
| W | 3 | 20 km | 1/0 [Ci fib] |
85 | |||||||||||||
| SW | 3 | 20 km | 6/1 900 m [Sc Ci fib] |
87 | |||||||||||||
| W | 4 | 20 km | 9/9 800 m [Sc] |
85 | komfort | 0.0 | |||||||||||
| W | 3 | 20 km | 9/9 420 m [Sc] |
90 | |||||||||||||
| W | 2 | 20 km | 1/0 [Ac lent] |
93 | |||||||||||||
| W | 1 | 15 km | miejscami mgła | 1/0 [Ac lent] |
93 | ||||||||||||
| S | 1 | 15 km | miejscami mgła | 4/3 210 m [St Ac lent] |
96 | ||||||||||||
| calm | 0 | 15 km | miejscami mgła | 8/6 210 m [St Ac lent] |
96 | ||||||||||||
| E | 3 | 15 km | {mgła} | 9/9 180 m [St] |
96 | 0.0 | |||||||||||
| E | 2 | 15 km | 10/10 240 m [St] |
90 | |||||||||||||
| E | 3 | 20 km | 10/10 270 m [St] |
85 | |||||||||||||
| NE | 3 | 30 km | 6/4 300 m [St Ci fib] |
80 | komfort | ||||||||||||
| NE | 3 | 30 km | 6/4 400 m [St Ci fib] |
79 | komfort | ||||||||||||
| E | 3 | 35 km | 4/1 500 m [Cu hum Ci fib] |
77 | komfort | ||||||||||||
| E | 3 | 35 km | 6/1 720 m [Cu hum Ci fib] |
76 | duszno | ||||||||||||
| NE | 2 | 35 km | 8/1 800 m [Cu hum Cc] |
69 | duszno | ||||||||||||
Lokalizacja stacji pogodowej Lotnisko Casement (Irlandia): szerokość 53.2997 długość -6.4331 wysokość nad poziomem morza 91 m.
Archiwum domyślnie pokazuje pogodę w Lotnisko Casement przez ostatni tydzień. Możesz uzyskać zarchiwizowane dane za cały miesiąc oraz za miesiące poprzednie, począwszy od stycznia 2011 r., wybierając żądany zakres dat z listy rozwijanej i klikając przycisk „Znajdź!”. przycisk.
Uwaga! Czas podany w tabelach to UTC. Aby uzyskać czas lokalny, należy dodać przesunięcie, które jest równe 0 g.
Zobacz także archiwum pogody w pobliskich miastach i pobliskich stacjach meteorologicznych:
- Pogoda na Dublinie (Irlandia)(16 km)
- Pogoda na Oak Park, Carlow (Irlandia)(59 km)
- Pogoda na Mullingar (Irlandia)(67 km)
- Pogoda na Ballyheigue (Irlandia)(101 km)
- Pogoda na Glenanne (Wielka Brytania)(104 km)
- Pogoda na Gortin (Irlandia)(109 km)
- Pogoda na Zamku Johnstown (Irlandia)(112 km)
- Pogoda w Valley (Wielka Brytania)(126 km)
- Pogoda w Aberdaron (Wielka Brytania)(127 km)
- Pogoda w Mone (Wielka Brytania)(137 km)
Objaśnienia do kolumn:
- Wiatr - wskazana prędkość wiatru w m/s - średnia dla 10 minut, porywy w obrębie i pomiędzy okresami (w nawiasach klamrowych) oraz kierunek, z którego wieje wiatr: N - północ, NE - północny wschód, E - wschód, SE - południowy wschód, S - południe, SW - południowy zachód, W - zachód, NW - północny zachód.
- Widoczność - poziomy zakres widoczności w metrach lub kilometrach. Gdy widoczność wynosi od 1 do 10 km przy braku opadów, zwykle obserwuje się mgłę, a gdy widoczność spada do 1 km lub mniej, obserwuje się mgłę. W suchą pogodę widoczność może być ograniczona przez dym, kurz lub mgłę.
- Zjawiska - wskazane są zjawiska atmosferyczne obserwowane w okresie lub w ostatniej godzinie przed okresem; nawiasy klamrowe oznaczają zjawiska obserwowane między okresami (1-3 godziny przed okresem); nawiasy kwadratowe oznaczają grad lub osady lodowe o średnicy w mm.
- Chmury - są ukośnikiem całkowitych i niższych chmur w punktach oraz wysokością dolnej granicy chmury w metrach; nawiasy kwadratowe zawierają formy chmur: Ci - Cirrus, Cs - Cirrostratus, Cc - Cirrocumulus, Ac - Altocumulus, As - Altostratus, Sc - Stratocumulus, Ns - Nimbostratus, Cu - Cumulus, Cb - Cumulonimbus. Aby uzyskać więcej informacji na temat klasyfikacji chmur, zobacz Atlas chmur (PDF).
- T - Temperatura powietrza - temperatura mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Td - Temperatura punktu rosy - temperatura, w której para wodna zawarta w powietrzu osiąga stan nasycenia.
- f - Wilgotność względna mierzona na wysokości 2 m nad ziemią.
- Te - Temperatura efektywna to temperatura odczuwana przez osobę ubraną sezonowo w cieniu. Charakterystyczna dla dusznej pogody. Obliczenia uwzględniają wpływ wilgotności powietrza i prędkości wiatru na odczuwanie ciepła przez osobę.
- Tes - Temperatura efektywna na słońcu - Temperatura odczuwana przez osobę, skorygowana o nagrzewanie słoneczne. Charakterystyczna dla upałów. Zależy od wysokości słońca nad horyzontem, zachmurzenia i prędkości wiatru. W nocy, przy zachmurzeniu i wietrze o prędkości 12 m/s lub większej, poprawka wynosi zero.
- P - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne zredukowane do poziomu morza.
- Po - Ciśnienie atmosferyczne - ciśnienie atmosferyczne mierzone na poziomie stacji.
- Tmin - Minimalna temperatura - minimalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- Tmax - Maksymalna temperatura - maksymalna temperatura powietrza na wysokości 2 m nad ziemią.
- R - Opady - Ilość opadów w okresie czasu, mm. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - okres czasu, w którym spadła określona ilość opadów.
- R24 - 24-godzinne opady - ilość opadów w ciągu 24 godzin, mm.
- S - pokrywa śnieżna - wysokość pokrywy śnieżnej. Po najechaniu kursorem myszy na liczbę - stan pokrywy śnieżnej i stopień pokrycia w punktach.
